BYD está en plena expansión Incluidos mercados donde el coche eléctrico casi no ha tenido presencia hasta ahora.
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Nos ponemos a los mandos de la renovación del BYD Tang.
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BYD y MG han tomado posiciones para ampliar su oferta (y ventas) en Europa con algo más que el coche eléctrico.
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La medida es provisional, y varios países de la Unión ya temen las represalias chinas.
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EEUU puso aranceles del 100% a los coches chinos para proteger su mercado ante una oleada de modelos eléctricos baratos. BYD tiene un trampolín en México
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BYD ha anunciado una nueva generación de híbridos enchufables con cifras espectaculares.
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España y Francia ya pelean por acoger la segunda planta de coches eléctricos chinos en Europa.
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El plan para competir con las marcas chinas está en manos de Tesla y BYD.
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Tesla y BYD apuntan a clientes muy diferentes, según a propia marcha china.
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Todo lo que ofrece el BYD Seal, el gran rival chino del Tesla Model 3
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BYD se ha adelantado a Tesla a la hora de fabricar su hiperdeportivo. Esta es su nueva bestia.
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BYD lanza en Europa la versión híbrida enchufable de su SUV eléctrico.
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BYD estudia muy seriamente tener una fábrica en México.
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BYD y CATL, los mayores fabricantes del mundo de baterías para coches eléctricos, trabajarán codo con codo
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Esto es lo que sabemos hasta ahora del BYD Atto 2.
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BYD apuesta por un modelo puramente familiar para rivalizar con el Tesla Model Y.
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La Unión Europea se plantea poner aranceles para hacer que el mercado sea más competitivo para los fabricantes no chinos.
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Considerado como el "Elon Musk de China", en realidad, Wang Chuang comenzó a construir coches eléctricos antes que Tesla.
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El primer barco de BYD ya ha salido con rumbo a Europa.
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El líder del mercado chino sigue expandiéndose por el resto del mundo... y ya ha logrado adelantar a Tesla en ventas de eléctricos puros.
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