A toda velocidad por el circuito y sin conductor: Roborace nos lo enseña con una cámara dentro del coche

Te dejo un artículo decente sobre este asunto.

https://electrek. co/2017/06/21/roborace-releases-in-car-footage-of-devbots-full-autonomous-lap-of-the-berlin-circuit/

Gracias por el enlace.

Me he leído el articulo y comenta mas o menso las mismas dudas que me surgían a mi.

Las primeras impresiones que he tenido al ver el video es que las frenadas son de broma. Empieza a frenar muy pronto y con mucha progresión lo que en una competición de motor no es aceptable.

Lo segundo ha sido lo lejos que pasaba de los vertices la las curvas o de los bordes en las salidas de curva. Esto es muchísimo tiempo perdido.

Y todo esto estando solo en el circuito. Como dice el articulo cuando tenga que buscar otras trazadas, competir con otros coches, buscar adelantamientos, hacer trazadas en paralelo, buscar los limites físicos del coche y todo eso con los márgenes que en el vide se ve que deja hasta los vertices.....

Me da que por ahora esto seria el mayor aburrimiento de la historia.

Otra cosa que es con el tiempo avancen y termine siendo el futuro y algo con competiciones emocionantes, pero yo de verdad que lo dudo bastante.

A mí personalmente no me llama la atención como espectáculo, pero fíjate que el sistema primero está en modo de reconocimiento, para ir aprendiendo la forma del circuito, y luego pasa al modo I.A., donde empieza con vueltas más lentas para ir subiendo el ritmo progresivamente (para ir comprobando como responde el vehículo en el circuito).

Comentan que está dentro del 8% con respecto a un "piloto experimentado". En ningún momento han hablado de pilotos de élite, como pueden ser los que participan en los mundiales de Fórmula (en cualquiera de sus categorías).

También está el efecto del piloto, cuando ves a una persona moviendo el volante, corrigiendo la trayectoria, da una sensación de tensión que se transmite al espectador, dando una mayor sensación de velocidad.

Si, es cierto que el sistema va aprendiendo.

Hay una cosa que igual no tenemos en cuenta, y es que al estar muy lejos de los limites, vertices de curvas, pianos, muros, frenadas, paso por curva, velocidades punta, etc, quizás deje lugar al enfrentamiento y la lucha constantes.

Vamos a pensar en positivo, Pero también puede ser que no les de para mas a los cerebros de IA y veamos unos tiovivos insoportables y además despacito y cortos por que no hay autonomía.

YA veremos que sale de esto.

Respecto a tu segundo párrafo: "Comentan que está dentro del 8% con respecto a un "piloto experimentado". En ningún momento han hablado de pilotos de élite, como pueden ser los que participan en los mundiales de Fórmula" entonces deduzco un título "clickbait" en toda regla: "A toda velocidad por el circuito". Pfff, vamos. Las carreras de caracoles son más emocionantes porque hasta tienen una competitividad. En el vídeo corre solo y sin rivales.
Si entendemos "a toda velocidad" en comparación a la velocidad máxima de una tortuga, sí, te doy la razón. Pero creo que se entiende el sarcasmo. Por todo lo demás, humo puro. Decir 8% es no es estar en pañales, no, es no haber casi ni nacido.
Espero que esto evolucione a mejor porque vamos, promocionar una "roborace" para eso, lo dicho, es mas emocionante una carrera de gente "a caballito" jejeje.
Pero si hay carreras de drones en autónomo mas rápidos. Y son 3D! En carreras 2D no veo tanto progreso.

Y por el tercer párrafo "También está el efecto del piloto, cuando ves a una persona moviendo el volante, corrigiendo la trayectoria, da una sensación de tensión que se transmite al espectador, dando una mayor sensación de velocidad." tengo que discrepar.
En eso te doy la razón en los rallyes ya que los pilotos corren derrapando, deslizándose y contravolteando mucho el volante ya que la exigencia del pilotaje y el máximo rendimiento del vehículo contra el crono así lo requiere.
Pero eso no corresponde aquí, en circuitos cerrados, de asfalto, llanos y con límites memorizados los pilotos precisamente solo mueven el volante lo mínimo posible. Lo contrario te hace perder tiempo. El hecho de mover las ruedas implica un desgaste progresivo en los neumáticos (sobre todo en el paso por curva) con la pérdida de competitividad vuelta a vuelta y verse obligado el piloto a hacerlo es por una de dos: el coche tiene un agarre malísimo o el vehículo es muy "nervioso" (mal reglaje, suspensión defectuosa, neumáticos desgastados, mala aerodinámica...) o el piloto no lo domina correctamente. Eso se nota precisamente en la F1. Los buenos pilotos a bordo de buenos monoplazas yendo a máxima velocidad y corriendo en los límites del vehículo se les ve mover el volante lo imprescindible. Es un signo de buen pilotaje y de buen coche. Cuando ves las cámaras subjetivas de éstos la sensación sigue siendo de ir "a toda leche" porque el paisaje lo ves pasar rápido y el paso por curva es de rozar los pianos o las vallas. Pero en el video en ningún momento es así y más como te lo venden en el artículo.

No voy a discutir si el análisis de los objetos y la situación de pista se hace en 2D o 3D, porque es una información que no conozco.

Humo es presentar algo que no existe. Esto existe y te puede gustar o no (a mí no me atrae), pero no es humo. Otra cosa es lo que se diga en un artículo y el clickbait tras él, pero eso no es responsabilidad de los creadores de estos sistemas.

Con respecto a lo del piloto, sigo manteniendo que su presencia y movimientos influyen en el espectáculo.

No es una cuestión de tener razón o no, simplemente nuestros puntos de vista son distintos.

Una aclaración solo: Yo no he dicho de si el análisis de la realidad se hace en 2D o 3D, me refería que en las carreras de drones se tienen en cuenta mas variables, como es la altura, de ahí el 3D, cosa que una carrera de coches, esa componente no la tienes que tener en cuenta ya que son 2D, nada mas. Eso debería "simplificar" los cálculos a procesar por la IA del vehículo, si es que es realmente IA. Que esa es otra.
A veces se malinterpreta o confunde la definición de IA cuando conseguir que un coche conduzca solo no es IA de base.
Hay que saber que la IA es un paradigma de programación. Un procesado "complejo" de datos no es una IA per se.
Un saludo.

No, es muchisimo más dificil hacer que una IA pilote un coche que un dron/avión, las variables son mucho más complicadas. De hecho los aviones van en auto y aterrizan en auto desde hace muchos años ya, incluso muchos tipos de dron comercial funcionan en auto con 4 cosas.

Totalmente de acuerdo.

Si. Huele a información sesgada que mata.

Saludos.

Pues a mi el de la primera foto me parece precioso, los otros dos son horribles.

Es una publicidad turística, esta en ingles "CDMX Mexico City"