Tesla se enfrenta a dos demandas y las dos están relacionadas con datos sensibles de privacidad de sus usuarios y el uso que hacen de las mismas. Una, hace referencia a las grabaciones en el interior del coche y la otra a las grabaciones que realiza del exterior.
Amabas informaciones las ha publicado Reuters. La primera de ellas hace referencia a los acusaciones de la Asociación Alemana de Centrales de Consumidores (VZBV, por sus siglas en Alemán) quienes han puesto el foco en el modo centinela de los vehículos Tesla.
El modo centinela de Tesla se encarga de grabar todo lo que sucede alrededor del coche mientras está estacionado y apagado. Por defecto, el sistema sobrescribe los datos filmados pero, si detecta un golpe o que alguien pasa demasiado cerca del vehículo, registra las imágenes y envía un aviso al conductor, quien puede repasar qué ha sucedido.
Este sistema de vigilancia ya ha sido puesto en duda en otras ocasiones pero, ahora, Tesla avisará en Alemania de que estas grabaciones pueden ir en contra de las leyes germanas de privacidad, tras la denuncia de la organización de consumidores, quienes incidían en que la compañía no avisaba de esto último.
Pero, sin embargo, otra demanda pesa sobre Tesla y esta es mucho más espinosa.
Compartiendo imágenes de los conductores
Hace ahora un año os contamos que Tesla había decidido eliminar los radares de sus Tesla Model 3 y Model Y. Estos dos vehículos llegarían a Europa equipados únicamente con cámaras sobre las que sostener su sistemas de conducción semiautónoma. Unas cámaras que también graban el interior de los coches.
Para que el sistema funcione correctamente, Tesla utiliza los datos de los clientes que han dado su consentimiento. De hecho, son los propios conductores los que están siendo utilizados por Tesla como sus beta tester. El uso de estas imágenes por parte de los empleados es imprescindible para poder mejorar estos sistemas automatizados.
Durante los últimos años, Tesla ha venido utilizando la inteligencia artificial para que sus vehículos sean capaces de reconocer las señales, los peatones y cualquier otro objeto susceptible de interponerse en su camino. El problema es que la automatización del proceso daba problemas en la práctica y los vehículos podían confundir fácilmente algunas señales, creer que algunas sombras eran obstáculos en el camino o, simplemente, no detenerse ante algunos imprevistos.
"Fue una violación de la privacidad, para ser honesto. Bromeaba con no comprar un Tesla viendo cómo se trataba a algunas personas", asegura un exempleado
Para el tratamiento de estas imágenes, Tesla asegura que las imágenes son anónimas y que no hay vinculación ninguna que los empleados puedan utilizar para descubrir quiénes son los dueños de los automóviles. Pero todo ha saltado por los aires tras las publicaciones de Reuters.
La agencia de noticias asegura que los vehículos también grababan imágenes que pueden violar los derechos de privacidad de las personas, como las conductas que tenían en el interior del vehículo cuando este ya estaba estacionado y apagado o el interior de los garajes de las casas mientras el vehículo se encontraba cargando.
Pero, además, el algunos empleados contactados por Reuters aseguran que las imágenes tienen la firma con la ubicación donde se realizaron las grabaciones, lo que permite identificar rápidamente al dueño del vehículo. Por si esto fuera poco, imágenes sensibles habrían corrido por canales de mensajería interna en el que los empleados hacían bromas con lo allí mostrado.
Según algunos de los trabajadores (todos bajo anonimato), lo empleados de Tesla habrían compartido imágenes de personas que se acercaban desnudas a sus vehículos, imágenes de accidentes con niños implicados, regalos de objetos sexuales... Grabaciones con las que se hacían bromas recurrentes y que se llegaban a utilizar para crear memes.
Entre los empleados entrevistados, hay quien asegura que la publicación de estos contenidos generaba cierta admiración entre los compañeros, mientras que otros ponían en duda que lo que estaban haciendo fuera legal. "Me molesta, no creo que las personas que compran el coche sepan que su privacidad no es respetada… Podríamos verlos lavando ropa y cosas realmente íntimas. Podríamos ver a sus hijos", asegura uno de los empleados a Reuters.
"Fue una violación de la privacidad, para ser honesto. Y siempre bromeaba diciendo que nunca compraría un Tesla después de ver cómo trataban a algunas de estas personas", señala otro de los testimonios recogidos en el reportaje.
De momento, uno de los propietarios ya ha presentado una denuncia en California alegando que los empleados habían compartido "vídeos e imágenes altamente invasivos" por pura diversión y para humillación de los filmados. El proceso judicial contempla la posibilidad de convertir esta denuncia en una demanda colectiva.
Foto | Jenny Ueberberg
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27 comentarios
pipas75
Bienvenidos al coche conectado 3.0
asfwe
El modo centinela me parece de las cosas más útiles de los teslas la verdad
tecnoman
La excelencia del coche eléctrico.
linuxok
"Podríamos ver a sus hijos"
Y si los hijos los hicieron en el asiento de atrás del Tesla ya ni te cuento. Madre mía, me compro un Tesla y echo dos horas con la cinta aislante tapando cámaras.
germen1
Pues eso sucede cuando compras un automóvil y te venden un electrodoméstico con ruedas.
vanaxmi
Mira que si en una de las grabaciones salía alguien diciendo que comprar Twitter sería un buen negocio y se enteró Munsk...
Ahora en serio, todo esto solo sería un problema para Tesla si Estados Unidos fuera un país dado a las demandad comectivas.
Un momento...
Roversio
Los de Tesla años y años no respetando las leyes de aqui de privacidad mientras los fabricantes tradicionales si, esto es un canchondeo.
Muchas marcas de coches tradicionales ni dashcam les dejan poner y el Tesla te graba todo y hasta el interior...
hardgo1239
bueno, que cada cámara tenga una tapa corrediza, y que las ubicaciones sean conocidas por el dueño del auto.
evcarseu
Repitiendo lo que publica un tal Alejandro....
Dejar de utilizar móviles, no vaya a ser que sepan todo lo que hacéis.