Una joven de 14 años creó una ingeniosa solución que elimina los puntos ciegos de los coches

Como he aprendido con el tiempo viendo estas noticias y otras de cosas que al principio no triunfaron. La clave para que una buena idea funcione no es tanto llegar primero, sino llegar en el momento adecuado.
Y creo que esta niña tiene mas opciónes de poder vivir de su idea que los japoneses.

Respeto a lo de las patentes. Las de América suelen tener mas peso a las del resto del mundo así que puede pasar que aunque los Japós lo patentasen antes no vieran ni un yen si esto llegara a Japón

Tienes toda la razón 👍

Las patentes son por país, salvo que pagues (y no es barato) una patente internacional que cubre los principales países del mundo.
Ella puede patentar en USA y los japos en Japón, y no pasa nada.
Y si quieres, puedes patentar tú esto en España también, si ella no solicita patente internacional. Si la solicitase, y en Japón ya existiese, se la negarían en ese país.

Hombre, un proyecto de automoción a los 14 no he hecho, pero jugar con una webcam y un proyector sí. Que no deja de ser eso lo que ha hecho, proyectar la imagen de la webcam dentro del coche y encajarla bien. La idea es buena y tiene su mérito, pero difícil de hacer no es.

Sí, lo sé y no me parece que se complique la cosa por eso. A mis 14, como todos, ya había estudiado trigonometría y soy de esos a los que le apasiona la física. Además tenía padres para ayudarme con eso si tenía dudas (ahora también hay miles de foros de programación y domótica para que te ayuden). Lo de la impresión en 3D sí que me complicaría bastante más la vida dado que no existían esas impresoras y sería muy complicado hacer la pieza. Y bueno, en ningún momento he dicho que sea fácil para un niño de 14 años, simplemente he dicho que no es difícil, es cuestión de esforzarse y ponerle ganas, no hay que ser ningún genio.

O sea, que se pueden meter catorce pantallas LCD y no se van a poder meter picoproyectores.

Eso mismo he pensado yo y me extrañaba que nadie lo hubiese comentado. En el pilar derecho al estar más lejos la perspectiva puede cambiar un poco menos, pero en el izquierdo que está junto al conductor, un mínimo movimiento de cabeza hace que la imagen se desalinee. Aunque se implementase algún sistema de head tracking, la posición de las cámaras no se puede modificar, por lo que los objetos cercanos al coche se desalinearían siempre.

Por otra parte, siguiendo con el pilar del lado del conductor, está demasiado cerca, por lo que si lo enfocas para ver qué sucede en ese punto ciego, dejarás de prestar atención a la carretera. No lo veo.

Pues si utilizas head tracking y la imagen fija de una webcam no te vale, instala una 360 y siempre podrás coordinar la orientación del conductor con las imágenes de la calle.

Ahora bien, no quiero pensar en el mareo que le va a entrar al pasajero.

Una cámara 360 grados tampoco sirve. Ten en cuenta que si desplazas la cabeza hacia delante, la cámara seguirá estándo fija en un punto del vehículo, por lo que su visión será la misma, independientemente de que sea 360 o no.

Una opción sería utilizar algún tipo de sistema que fuera capaz de reinterpretar la imagen de esa cámara. Por ejemplo, que la imagen captada por la cámara se convirtiera a un entorno 3D y junto a un sistema de headtracking ofreciera siempre una visión "real" al piloto de lo que se esconde tras los pilares. De todos modos esto son pajas mentales mías y un sistema que funcionase en tiempo real haciendo esto sería complejísimo.

Distorsionando la imagen de la 360 creo que podría hacer el apaño (tampoco varía mucho mucho la posición de la cabeza al conducir, normalmente la movemos por tener los pilares A).

Vamos, la paja mental de la que estamos hablando es el sistema que monta el Eurofighter que gracias a un conjunto de camara en el avión y un tracking avanzadisimo del casco le permite ver al piloto como si no hubiera avión por medio.

Era respuesta a otro comentario, no debería ir aquí, sorry xD

tu no conduces no?

A lo que creo que se refiere es a un sistema similar en los retrovisores, cuando llueve, por ejemplo, se vuelven prácticamente inútiles con la lluvia en la luna + la lluvia en el propio espejo.

Esos marcos son necesarios en caso de accidentes. Si se volcara tu vehiculo, no quieres morir aplastado.

no son celulares

Imagino que si no lo hacen será por temas de seguridad, supongo que en algunos tipos de accidentes esa parte sea la que evite que el conductor muera aplastado, como si el coche da una vuelta de campana y aterriza boca abajo